Регулировка Карбюратора Бензопилы Карвер

Регулировка карбюратора бензопилы Carver 45 15

Бензопила Carver RSG 38 16K

Маленькая пила для домашнего использования с системой экстренного торможения, которая заботится о безопасности оператора. Бензиновый двигатель со специальным покрытием продлевает срок службы пилы.

Кроме того, запасные части, наушники и комплектующие имеют более длительный срок службы. А система поглощения вибрации и шума при работе делает работу с пилой еще удобнее и удобнее.

Преимущества бензопил Carver:

• производительность соответствует заявленной мощности;
• все бензопилы имеют качественную сборку и удобные ручки;
• с помощью этого инструмента можно распилить любую породу дерева;
• большинство бензопил оснащены автоматической смазкой.

Бензопила Carver RSG 52 20K

Мануал этой пилы с точными техническими характеристиками дает понять, что перед нами блестящий представитель полупрофессиональной бензопилы. Увеличенная мощность двигателя до 3,3 лошадиных сил, объем 52 см3 обеспечивает быструю и продуктивную работу.

Отличительной особенностью других представителей пил Carver является металлический плинтус, обладающий необычайной прочностью и теплоотводом. 20-дюймовая шина вместе с мощным двигателем позволяет работать даже с твердыми и большими деревьями и стволами.

Ассортимент модельного ряда бензопил Carver довольно велик. Доступные бензопилы Carver делятся на несколько основных категорий, имеют схожие технические характеристики и очень популярны благодаря доступной цене и простоте использования.

Ремонт карбюратора пилы Carver: возможные неисправности и их устранение

После того, как бензопила произведет 50-70 литров и более бензина, фильтры и форсунки могут забиться.

Группа разбирается, промывается, продувается сжатым воздухом и снова вводится в эксплуатацию.

Большинство механических повреждений карбюратора Carver вызвано тем, что эластичная диафрагма со временем становится шероховатой и не может нормально функционировать.

Вы можете разобрать карбюратор и заменить диафрагму, если найдете такую. Однако такие компоненты мало пригодны для ремонта, и легче заменить весь карбюратор бензопилы Carver, а иногда и все бывшие в употреблении бензопилы.

Для регулировки карбюратора бензопилы «Карвер» достаточно знать устройство и принцип работы. Зная их, используя простые инструменты и следуя алгоритму настройки, описанному в статье, вы можете легко настроить его дома. Важно понимать, что тюнинг — это все же серьезный процесс, и если вы не уверены в своих силах, лучше всего отнести бензопилу обратно в мастерскую.

Загородное строительство и ремонт не обходятся без бензопил и ухода за садом. Из-за неисправного инструмента могут возникнуть все работы, поэтому важно иметь возможность самостоятельно его разобрать, найти проблемы и исправить их. Имея достаточно опыта и сноровки, вы даже можете настроить карбюратор бензопилы. Точнее, процедура сложная. Ювелирный магазин. Как провести корректирующие процедуры, мы предлагаем развод сегодня.

Достоинства и недостатки карбюратора Makita

Основываясь на отзывах о бензопилах Макита, можно отметить в целом положительные характеристики бензопил в целом и карбюратора в частности. Но есть и отрицательные отзывы, говорящие о «капризности» при настройке карбюратора. Кроме того, среди недостатков можно отметить трудности с поиском оригинальных запчастей.

Бензопилы Makita — очень надежные инструменты по сравнению с китайскими. Срок службы новой пилы очень большой, а необходимость регулировки или ремонта карбюратора возникает только после длительного периода эксплуатации, когда в деталях появляется естественный износ.

Китайский карбюратор Замак. Сегодня все производится в Китае, качество у них ниже японского, но все еще на достаточно высоком уровне, благодаря контролю качества продукции.

Первые признаки неисправности карбюратора

Из-за несвоевременного или непрофессионального периодического обслуживания бензопилы, а также из-за больших нагрузок время от времени могут возникать трудности в ее эксплуатации. У профессиональных рабочих такие поломки могут снизить их работоспособность и испортить настроение на весь день.

Неисправности карбюратора, в свою очередь, имеют специфические симптомы. По ним сразу можно определить причину поломки.

Следующие признаки указывают на неправильную настройку карбюратора:

1. Инструмент запускается проблемно, после чего сразу зависает.
2. Бензопила зависает при нажатии на газ.
3. Бензин расходуется в больших количествах и остается в цилиндрах, не догорает до конца, а выхлоп слишком толстый.
4. Заводские настройки карбюратора, установленные производителем, были удалены из-за неправильного использования или самонастройки.
5. Мусор попал в систему забора воздуха. По этой причине он вышел из строя.
6. Поршни двигателя выработаны. Регулировка карбюратора в этом случае только временно решит проблему.

В случае попадания грязи в карбюратор одной настройки недостаточно. Здесь вам просто нужно его почистить. Когда поршни выработаны, требуется капитальный ремонт двигателя.

Но после этого, конечно же, нужно отрегулировать жиклеры карбюратора, а также прокачать и прочистить их.

Бензопила Carver 262 — характеристики и комплектация

Инструмент отличается повышенной мощностью и запасом крутящего момента. Это расширяет функциональные возможности пилы и делает ее пригодной для любой повседневной деятельности, будь то строительство и валка леса.

В устройство модели входит двухтактный бензиновый двигатель объемом 62 см3. Двигатель внутреннего сгорания запускается стандартным возвратным стартером и охлаждается системой принудительного воздушного охлаждения.

Особенности модели Carver включают:

• мощность — 3,2 литра вместе с.;
• рекомендуемая длина используемой шины 18-20 дюймов «;
• количество звеньев режущей цепи — 76;
• вес в готовом к работе бланке — 7,6 кг.

Эта бензопила Carver оснащена ручным топливоподкачивающим насосом, который упрощает запуск двигателя при низких температурах.

Регулировка карбюратора бензопилы Carver и его устройство

Карбюратор двигателя внутреннего сгорания бензопилы Carver отвечает за обеспечение должным образом дозированной топливовоздушной смеси. Увеличивая подачу смеси при нажатии на дроссельную заслонку, увеличивается частота вращения двигателя. Постоянный холостой ход также зависит от правильной работы карбюратора. Это важная система бензопилы, и вам необходимо понимать, как она работает, знать основы диагностики и уметь настраивать и ремонтировать.

Когда требуется настройка

Современные карбюраторы «трехболтовки» бензопил Carver практически не рассчитаны на ручную регулировку в домашних условиях. Винты поставляются с заводской настройкой, надежно зафиксированы от проворачивания при вибрации упругими пружинами и не меняют свое положение произвольно.

регулировка карбюратора на китайской бензопиле

А вот винты на карбюраторах бензопил Carver доступны для регулировки через специальные отверстия без снятия картера, с помощью обычной отвертки. Это говорит о том, что такие модели конструктивно время от времени нуждаются в регулировке карбюратора.

Причину этого с технической точки зрения точно назвать нельзя. Возможны только версии:

• Карбюратор бензопилы Carver находится в зоне наибольшей вибрации, из-за чего винты самопроизвольно раскручиваются.
• установлена ​​грубая пружина, которая не может зафиксировать винт, как на других моделях.
• Периодическая регулировка необходима из-за технических характеристик карбюратора и ДВС бензопилы Carver в целом.

Регулировка карбюратора китайской бензопилы своими руками

Регулировка предназначена не для всех карбюраторов китайских бензопил. Сегодня существует множество моделей бытовых бензопил, в том числе европейских брендов, на карбюраторах которых просто нет регулировочных винтов. Или винт из минимума только один.

Такие карбюраторы требуют регулировки только тогда, когда бензопила работает на холостом ходу на малых оборотах и ​​иногда глохнет. Ниже по тексту будет рассмотрен алгоритм регулировки холостого хода карбюратора на китайской бензопиле.

Необходимые инструменты

Для регулировки требуется отвертка, соответствующая пазам регулировочных винтов. На разных карбюраторах они бывают плоскими, крестообразными, с внутренним или внешним шестигранником, звездочкой и т.д.

Алгоритм регулировки карбюратора

Перед настройкой убедитесь, что это необходимо. Все китайские карбюраторы на каждой бензопиле проходят заводскую настройку, которая редко теряется. Регулировка может потребоваться с новым карбюратором или, в редких случаях, со старым.

Ухудшение характеристик двигателя с симптомами, аналогичными плохой подаче топливной смеси, в большинстве случаев вызвано:

• забит воздушный фильтр
• окна выхлопной системы и глушителя, забитые углеродом,
• плохое топливо.

Если проблема не в этом, они пытаются отрегулировать карбюратор.

Двигатель должен быть теплым. Холодный двигатель и прогретый до рабочих температур двигатель работают по-разному. Поэтому установка на холодную будет некорректной.

• Обеспечивает доступ к регулировочным винтам. На некоторых бензопилах достаточно снять крышку и воздушный фильтр. На других вам придется снять часть корпуса. На третьем в корпусе есть отверстия для отвертки.
• На карбюраторе или около отверстий есть отметки винтов — T (или LA) L и H. Винт T (или LA) служит для регулировки холостого хода. Всегда располагать подальше от винтов L и H, которые находятся рядом друг с другом.
• Если бензопила глохнет при подаче газа, двигателю не хватает топлива для развития скорости. Количество топлива регулируется винтом H (главный винт). Его откручивают на 1/4 оборота и включают газ. Если двигатель начинает работать лучше, открутите еще на 1/4 оборота. (В худшем случае поверните на 1/4 оборота в обратном направлении).
• Если двигатель начинает работать как на холостом ходу, топлива много, винт H снова затягивается.
• Пиковая скорость отслеживается на слух или по спидометру. Максимальные обороты для каждой бензопилы указаны в инструкции. (10 000 — 12 500 об / мин). На практике нормальным является 10 000 — 11 000 об / мин при полностью открытой дроссельной заслонке.
• Увеличивая подачу количества топлива винтом H, качество топливной смеси регулируется винтом L. Количество воздуха в смеси увеличивается и уменьшается. Если воздуха мало, топливо не заканчивается; в результате двигатель дымит, не развивает мощности и потребляет лишнее топливо. Кроме того, винт L влияет на работу двигателя на низких и средних оборотах.
• После регулировки винта H винт L откручивается на 1/4 оборота. Если в выхлопе есть дым, и двигатель переходит с низких на средние и высокие обороты с провалами, винт L откручивается снова.
• Регулировка винта L прекращается, когда мотор работает плавно, плавно переключается с низкой на высокую скорость и не дымит.

Положение регулировочных винтов выделено красным квадратом. Для доступа к нему достаточно отвертки. Вам не нужно ничего разбирать.

Регулировка холостого хода

Последовательность регулировки холостого хода:

• Двигатель заводится и прогревается 5-7 минут.
• Откручиваем винт, увеличивая скорость, пока цепь не начнет вращаться.
• Затем винт снова затягивают на 1/4 оборота.

Если есть электронный спидометр, нужно использовать его показания при регулировке. Большинство бензопил должны работать на холостом ходу при 2500 об / мин.

Нюансы, которые возникают в процессе

Винт L не должен быть слишком ослаблен относительно винта H. Это приведет к обеднению топливовоздушной смеси (мало топлива — много воздуха). С такой смесью поршень в работе сухой, сильно нагревается и может выйти из строя.

Новые китайские карбюраторы бензопилы, продаваемые отдельно, имеют заводскую настройку на стандартное или случайное число оборотов. Поэтому после установки на бензопилу они могут потребовать регулировки.

Видео регулировки

Автор видео показывает процесс регулировки классической китайской бензопилы мощностью 2,8 кВт и рабочим объемом 45 куб.м. Автор подробно рассказывает все этапы настройки, какие винты имеются, за что они отвечают и как их правильно регулировать. Весь процесс происходит без снятия самого карбюратора с бензопилы.

Как Отрегулировать Карбюратор На Бензопиле Carver

Регулировка карбюратора на бензопиле своими руками

Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на полной мощности при экономном расходе топлива. Регулировка, потому что карбюратор влияет на расположение цепи на бензопиле. Устройство, принцип работы, как снять и отрегулировать карбюратор на бензопиле, как промыть и почистить — отремонтировать самостоятельно. Как отрегулировать карбюратор на бензопиле, как правильно отрегулировать. Как отрегулировать карбюратор на бензопиле: Partner и STIHL. Регулировки следует производить при чистом топливном и воздушном фильтрах. Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле? Для большего количества карбюраторов регулировка производится 3 винтами: для высоких и малых оборотов и регулировки холостого хода.

Винты H и L регулируют соотношение консистенции бензина и воздуха, определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. Рассказ о том, как отрегулировать карбюратор sthil ms180 (STIHL на этой бензопиле? При откручивании саморезов текстура становится богаче и соответственно уменьшается скорость, при затягивании смесь становится беднее — скорость увеличивается.

Обозначение H относится к высокоскоростному винту, который контролирует главный жиклер, L относится к низкооборотному винту, который управляет холостым жиклером. Точно так же, если вы не знаете, как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Винт S используется для точной настройки холостого хода. Начиная с регулировки карбюратора, как отрегулировать карбюратор на бензопиле а. Регулировка как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Партнер 350. Регулировка как отрегулировать карбюратор на бензопиле. На разных моделях, например. Вот как выглядит настройка карбюратора на бензопиле для тюнинга. Время от времени, чтобы упростить настройку, количество доступных регулировочных винтов карбюратора сокращается.

Настройка карбюратора бензопилы делится на два этапа: базовый (заводские варианты), выполняемый при выключенном двигателе, и последний, производимый при прогретом двигателе. Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле. Как отрегулировать карбюратор на бензопиле: Партнер. Четкое значение углов поворота следует брать из инструкции по эксплуатации конкретной бензопилы номер на бензопиле, я не совсем понимаю, как отрегулировать сцепление на бензопиле. Несоблюдение инструкций производителя может привести к повреждению двигателя.

Бензопила CARVER проблемы с пуском и ремонт.

Как настроить карбюратор на бензопиле Carver

Регулировка холостого хода винтом Т всегда раздельная. Если двигатель вашей бензопилы Carver перестает работать на холостом ходу, это может быть связано с:

• плохая работа свечи;
• потеря компрессии из-за критического износа поршневой системы;
• плохое топливо;
• плохая работа карбюратора, не связанная с регулировкой;
• засорены парафиновые фильтры в баке и карбюраторе.

По этим же причинам двигатель бензопилы Carver может давать сбой не только на холостом ходу, но и в целом он не тянет, не развивает обороты, зависает при нажатии на акселератор и т.д. Поэтому сначала необходимо попытаться устранить эти причины. И последнее, но не менее важное: если проблемы не решены, вы можете попробовать увеличить минимум, повернув винт T по часовой стрелке.

• Если двигатель вообще не запускается на холостом ходу из-за несоосности, затяните Т-образный болт на 1/2 или 3/4 оборота и запустите двигатель.
• Затем его регулируют на слух при работающем двигателе, соблюдая все меры безопасности. (Если увеличить скорость слишком сильно, цепь бензопилы может начать вращаться, что опасно).
• Если цепь на холостом ходу, винт Т откручивается в положение, когда двигатель уверенно работает на холостом ходу и не глохнет, а цепь не крутится.

Затем проверяют работу двигателя бензопилы на всех режимах. Если он стабильно работает на холостом ходу, но глохнет при нажатии на дроссельную заслонку, это верный признак отсутствия подачи топлива в камеру сгорания. При правильном функционировании всех систем, чистых фильтров и форсунок причина, скорее всего, в нарушении регулировки винта L.

• так же лучше всего отрегулировать на прогретом двигателе по бензопиле Карвера, закручивая на 1/4 оборота и стараясь дать газ.
• Если подача топлива слишком велика, двигатель будет работать на холостом ходу, когда дроссельная заслонка полностью открыта. Это означает, что винт L слишком сильно затянут и его необходимо откручивать заново с шагом 1/4 оборота, пытаясь дать газ.

Если после регулировки винта L двигатель Carver не выдает мощность, необходимую для работы, вы можете осторожно попытаться увеличить максимальную скорость, воздействуя на регулировочный винт H.

Он также регулируется при работающем двигателе, но при полностью открытой дроссельной заслонке. С особенным вниманием, на 1/5, 1/6 оборота вкрутите винт и прислушайтесь к работе мотора.

Увеличение максимальной скорости может немного продлить срок службы старой бензопилы с изношенным поршнем. Слабое сжатие компенсируется повышенной подачей смеси на максимальной скорости.

В новых бензопилах экспериментировать с такой регулировкой не стоит.

Профессиональная регулировка винта H производится с помощью тахометра для определения максимальной скорости и осциллографа для проверки частоты миганий на свече зажигания. Компрессию проверяют заранее.

После регулировки винта H возможно изменение работы в других режимах. Затем необходимо будет проверить работу во всех режимах и, при необходимости, еще раз немного отрегулировать регулировку винтами L и T.

Многие рекомендуют отрегулировать винты, затянув их до упора, а затем открутив на 1,45 или 1,5 оборота.

Это не всегда стоит делать по следующим причинам:

• При сильном закручивании острый конец винта может разрушить рыхлую порошковую бронзу, отлитую на дешевых бензопилах, и это серьезная поломка.
• 1,45-1,5 оборота от «до конца» могут не соответствовать старому положению винтов, где бензопила еще работала до последнего, и фактическим заводским настройкам.

Следовательно, не более 1/4 оборота за один раз следует переводить в положение «как было». Важно помнить, насколько и в каком направлении было изменено положение винта.

регулировка карбюратора бензопилы китайского производства

Если вам все же нужно повернуть винт «до упора», посчитайте количество оборотов от положения «как было», это вернет настройки в предыдущее положение. Надо без труда затянуть «до конца.

Общие принципы автонастройки карбюратора бензопилы представлены ниже

RSG-38-16K

Модель относится к семейному классу и подходит для подсобных работ, мелкого ремонта и работы на приусадебном участке. Мощность двигателя 1,4 кВт, объем — 38 см³, длина шины — 40 см. Бензопила оснащена традиционным набором опций, не отличающимся от предыдущей модели.

Эргономичная прорезиненная ручка способствует лучшему захвату инструмента, делая работу более удобной и безопасной. Для воздушного фильтра имеется специальный защитный кожух, который при необходимости легко снимается и устанавливается. Пользователи отмечают, что конструкция позволяет быстро и легко регулировать карбюратор. К достоинствам этой модели можно отнести отличный баланс и небольшой вес (4,6 кг).

PSG-45-15

Модель Carver Promo PS-45-15 относится к семейному классу и предназначена для работы на приусадебном участке, в саду и для использования в строительстве. Мощность агрегата 1,8 кВт, объем двигателя 45 см³, длина шины 380 мм.

Система аварийного торможения цепи обеспечивает безопасность. Комфорт обеспечивается антивибрационной системой, отличным балансом и продуманной эргономикой. Бензопила легко запускается благодаря системе быстрого запуска и может работать при любых температурах. Конструктивные особенности позволяют регулировать карбюратор без посторонней помощи и легко получить доступ к воздушному фильтру.

• отвертка для регулировки карбюратора;
• шестигранный ключ;
• отвертка гаечная;
• зубчатый упор с системой фиксации.

Как правильно регулировать заводскую пилу

Регулировка карбюратора делится на два основных этапа. Первый называется базовым. Осуществляется при работающем двигателе. Второй — при горячем двигателе.

Чтобы правильно выполнить процедуру настройки карбюратора, необходимо заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации той или иной модели, чтобы обозначить дополнительные особенности настройки устройства.

Начальный этап

Винты регулировки максимальной и минимальной скорости следует вращать по часовой стрелке до тех пор, пока они не встретят максимальное сопротивление. Когда винты дойдут до упора, необходимо сдвинуть их в обратном направлении и оставить через 1,5 оборота.

Основной этап

Двигатель запускается на средних оборотах и ​​прогревается около 10 минут. Винт холостого хода должен вращаться по часовой стрелке. Выпускается только при устойчивой работе двигателя. Необходимо убедиться, что при этом цепь не двигается.

В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть (причина здесь). В таком случае немедленно поверните регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда цепь начинает двигаться. В этом случае поверните регулировочный винт в обратном направлении.

Проверка работы ускорения

Необходимо провести небольшое исследование. Начинается разгон устройства. Функциональность двигателя необходимо оценивать при максимальных оборотах. Когда двигатель работает нормально, то при нажатии на акселератор скорость быстро увеличивается до 15000 об / мин.

Если этого не происходит или скорость увеличивается слишком медленно, следует использовать винт с буквой L. Поверните против часовой стрелки. Следует соблюдать умеренное движение, так как поворот не может превышать 1/8 полного круга.

Как отрегулировать максимальное количество оборотов

Чтобы ограничить это число, необходимо использовать винт с маркировкой H. Чтобы увеличить количество оборотов, поверните его по часовой стрелке и уменьшите их в обратном направлении. Максимальная частота не должна превышать 15000 об / мин.

Если увеличить этот показатель, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При повороте этого винта необходимо учитывать процессы включения устройства. При появлении малейших дефектов максимальное значение оборотов необходимо снизить.

Заключительная проверка на холостом ходу

Перед этой процедурой необходимо выполнить полную регулировку компонентов карбюратора при работе на полной скорости. Далее следует проверить работу устройства в режиме холостого хода. Когда вы получите правильные параметры при настройке, вы заметите, что конструкция карбюратора точно соответствует следующим критериям:

1. При подключении режима холостого хода цепь не двигается.

• При даже легком нажатии на акселератор двигатель ускоренными темпами набирает обороты. По мере того, как давление постепенно увеличивается, вы заметите, что частота вращения двигателя пропорционально увеличивается, достигая максимально допустимых значений.
• Когда двигатель работает, вы можете сравнить его звук со звуком четырехтактного инструмента.

Если в вышеперечисленных параметрах обнаружены нарушения или устройство не было полностью настроено, необходимо выполнить основной этап настройки заново. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может не работать из-за потери правильных настроек узла. В этом случае нужно будет обратиться к специалисту.

Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей

Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно использовать стандартную схему. Все элементы необходимо аккуратно снять, а затем расположить в следующем порядке, чтобы элементы можно было правильно расположить после завершения ремонтных работ.

1. Верхняя крышка снята. Для этого откручиваем 3 болта, держащих его по кругу.
2. Пена также съемная, так как верхняя часть фильтра пропускает воздух.
3. Топливопровод снят.
4. Двигательная тяга испускается прямо на него.
5. Конец кабеля отсоединен.
6. Топливопровод можно полностью снять, систематически вынимая его из штуцера.

Лучшие представители модельного ряда бюджетных бензопил Carver

Резчик бензопилы — доступный, эффективный и надежный инструмент, завоевывающий все большую популярность среди пользователей во всех уголках России.

RSG-246

Эта модель относится к классу полупрофессионалов и предназначена для лесозаготовок или сельскохозяйственных работ. Его мощность 1,7 кВт, рабочий объем 46 см³, длина шины 450 мм. Агрегат имеет те же преимущества, что и предыдущая модель, и комплектуется такими же опциями. Опционально — устройство защиты от случайного пуска.

RSG-252

Полупрофессиональная бензопила Carver RSG-252 имеет более мощные технические характеристики и может использоваться как для садовых, так и для строительных работ, при ремонте, в лесозаготовках. Устройство подходит для работы при низких температурах. Наличие металлического кожуха продлевает срок службы пилы.

Особенности конструкции позволяют проводить обслуживание и ремонт инструмента без помощи специалиста — легкий доступ ко всем деталям и узлам позволяет легко регулировать работу механизмов, мыть их или заменять изношенные детали. Дальнейшую помощь в обслуживании пилы оказывает широкий выбор отверток и запасных частей, входящих в комплект.

Двигатель имеет мощность 2 кВт и объем 52 см³. Длина покрышки — 50 см, масса агрегата в оборудовании — 7,4 кг.

RSG-45-18K

Модель предназначена для домашнего использования. Мощность агрегата 1,8 кВт, длина автобуса 45 см. К достоинствам можно отнести:

• Двигатель рассчитан на экономию топлива до 20.
• Встроенный металлический наконечник для большей точности резки.
• Цепь повышенной прочности и производительности.
• Металлический корпус для лучшего отвода тепла и износостойкости подшипников.
• Грунтовка, облегчающая начало работы после долгого перерыва в работе. Стоимость этого устройства особенно важна тем, что данная модель бензопилы не имеет системы быстрого запуска.

RSG 238

Бензопила Carver RSG-238 легкая и мощная. Двигатель модели оснащен устройствами, снижающими расход топлива на 20% и одновременно увеличивающими мощность на 5% (до 1,5 кВт) и повышающими крутящий момент на 15%. Внутренние поверхности цилиндра хромированы, что увеличивает его износостойкость. Система быстрого запуска максимально упрощает запуск агрегата, а топливный насос помогает запустить его после долгой паузы или при низких температурах.

Бензопила оснащена полуавтоматическим карбюратором, многоточечной антивибрационной системой и системой аварийного торможения цепи. Дизайн отличается высоким уровнем безопасности и эргономичности, а входящие в комплект перчатки из замшевой кожи делают рабочий процесс еще более комфортным.

Настройка карбюратора в случае изменения условий работы

В этом случае выявлять неисправность не нужно, и карбюратор настраивают так, чтобы бензопила могла работать в новых условиях. Сначала запустите бензопилу и дайте двигателю прогреться в течение 10 минут. Далее необходимо определить положение винта холостого хода таким образом, чтобы обороты были максимальными. Для этого очень медленно и плавно поверните винт в одну сторону, затем в другую и так далее, пока не будет найдено требуемое положение винта. Затем поверните этот винт на четверть оборота против часовой стрелки (далее ПРЧС).

Затем продолжайте регулировку холостого хода винтом «S»:

• Если цепь после манипуляций с первым винтом неподвижна, необходимо осторожно повернуть винт «S» по часовой стрелке (далее ПОЧС) до тех пор, пока он не начнет двигаться, затем затянуть винт «S» на четверть оборота в противоположное направление;
• Если цепь движется, необходимо повернуть винт «S» ПРЧС до упора, затем затянуть винт «S» на четверть оборота в том же направлении.

После этой регулировки двигатели должны работать плавно и ускорение двигателя должно быть нормальным. Нормальное ускорение двигателя — это когда, когда нажата кнопка подачи топлива, обороты достигают максимальных значений без опускания. Если двигатель не работает должным образом или очень плохо разгоняется, винт «L» необходимо затянуть на 1/8. Далее необходимо провести описанную выше регулировку винта «S». Эти манипуляции необходимо повторять до тех пор, пока двигатель не начнет работать ровно и разгон не станет нормальным.

Далее нужно проверить настройку болта «Н». Чтобы это проверить, нужно разогнать двигатель до полных оборотов. Обязательно сделайте паузу и не держите максимальное количество оборотов без нагрузки долгое время. Обратите внимание на звук выхлопа и двигателя. Если из глушителя выходит много серого дыма и двигатель работает очень громко, карбюратор производит очень богатую смесь. В этом случае необходимо повернуть болт «Н» на четверть ПОС. Затем перепроверьте работу двигателя и при необходимости повторите регулировку.

Когда бензопила издает визг, двигатель сильно нагревается, выхлоп сопровождается дребезжанием и / или слышны перебои в зажигании, то есть есть детонация — смесь слишком бедная и максимальная частота вращения двигателя выше, чем должно быть. Это приводит к перегреву силового агрегата, подгоранию поршня, быстрому износу цилиндра и подгоранию свечи зажигания. В этом случае необходимо повернуть ПРЧС на 1/4 оборота «H.

По окончании регулировки проверяем пилу на холостом ходу. При правильно настроенном DCL это должно работать так:

1. 1. Цепь неподвижна.
2. 2. Звук двигателя почти как у четырехтактного.
3. 3. Нажатие на дроссельную заслонку позволяет быстро установить максимальные обороты.

Если эти условия соблюдены не полностью, необходимо использовать «S» («A», «T»), как указано выше, или повторить настройку с самого начала.

Это грубая корректировка. Если быть точным, нужен спидометр. Делаем то же самое, просто поворачиваем регулировочные болты, ориентируясь на показания этого прибора. Это позволит произвести точную настройку и, скорее всего, впервые карбюратор, достигнув, в зависимости от модели инструмента для работы с валом, настройки холостого хода 2800-3300 об / мин и выше и максимума. — 11000-15000 об. / Мин. Что следует установить, нужно искать в технической документации (инструкции по эксплуатации) пилы.

Когда требуется настройка

Современные карбюраторы «трехболтовки» бензопил Carver практически не рассчитаны на ручную регулировку в домашних условиях. Винты поставляются с заводской настройкой, надежно зафиксированы от проворачивания при вибрации упругими пружинами и не меняют свое положение произвольно.

А вот винты на карбюраторах бензопил Carver доступны для регулировки через специальные отверстия без снятия картера, с помощью обычной отвертки. Это говорит о том, что такие модели конструктивно время от времени нуждаются в регулировке карбюратора.

Причину этого с технической точки зрения точно назвать нельзя. Возможны только версии:

1. Карбюратор бензопилы Carver находится в зоне наибольшей вибрации, из-за чего винты самопроизвольно раскручиваются.
2. установлена ​​грубая пружина, которая не может зафиксировать винт, как на других моделях.
3. Периодическая регулировка необходима из-за технических характеристик карбюратора и ДВС бензопилы Carver в целом.

Регулировка Карбюратора Бензопилы Карвер

Лучшая информация по регулировке карбюраторов на бензопиле

Приветствую вас дорогие и верные читатели моего блога. В этой статье я решил посмотреть, как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Ведь вы, как мне кажется, неоднократно сталкивались с проблемой, что ваш «любимый» вас подводил, когда вам это было очень нужно. А поскольку мы дешевы и не хотим тратить деньги на то, что умеем сами, то давайте научимся регулировать карбюратор на бензопилах своими руками, не нанимая профессиональных ремонтников. И, как вы скоро убедитесь, сделать это довольно просто. Для вас даже ничего особенного делать не стоит. Я специально смотрел регулировку карбюраторов всех узнаваемых марок пил, у каждой из которых есть свои хитрости и нюансы, и на мой взгляд это лучшая информация в сети!

Итак, давайте начнем!

Что еще вам пригодится?

• Во-первых, заметка о работе самого устройства.
• Во-вторых, спидометр. Почему именно это пригодится, разберемся чуть позже.
• Б-3 — отвертка.

Удивительно, но это все, что нам нужно.

Для начала внимательно изучите конструкцию вашей пилы. Что вам нужно сделать в первую очередь, это найти жиклеры карбюратора и, что более важно, чем жиклеры, регулировочные винты. Обычно должно быть два-три винта. Один из них регулирует скорость холостого хода, а два других — низкий и высокий.

В частности, их нужно будет отрегулировать для вас, скрутить или открутить, чтобы обогатить или истощить топливную смесь.

Если нужно закончить смесь, просто поверните регулятор по часовой стрелке, если она обогащена, то против часовой стрелки.

Для регулировки холостого хода необходимо еще и винт, отвечающий за него, повернуть по часовой стрелке для увеличения оборотов, или, как уже думали, в обратную сторону для их уменьшения.

Но хочу вас предупредить, будьте осторожны при регулировке карбюратора. Таким образом, как истощение и обогащение состава топлива, игра с оборотами также имеет очень серьезные последствия.

Бензопила CARVER проблемы с пуском и ремонт

Бензопила CARVER PSG 45-15 Первое серьезное испытание и первые поломки Как проверить самому, найти .

Регулировка карбюратора бензопилы.

Регулировка карбюратора бензопилы.

А теперь давайте рассмотрим особенности регулировки на разных моделях, как более современных, так и отечественных, и более привычных нам, по отдельности.

Когда может понадобиться регулировка

При правильной эксплуатации хорошая бензопила Stihl 180 (или любая другая) должна долго служить вам исправно. Но все бывает…

Наиболее частые причины:

1. Ослабленные крепежные винты
2. Изношен двигатель (в этом случае регулировка бензопилы типа Гудлак или Штурм поможет только на время, в идеале лучше сразу сдать в ремонт)
3. Забит карбюратор (в этом случае его тоже нужно будет прочистить).

Пошаговая настройка

«Партнер 350» настраивается аналогично многим моделям бензопил.

В этой модели у нас три регулятора:

• Низкие обороты — L
• Высокий — H
• Одноместный — Т.

После снятия с производства эти бензопилы настроены на выпуск большего количества смеси, чем необходимо. Так должно быть только в ранние часы работы.

Когда двигатель прогреется, лучше еще раз его настроить. Как минимум поворачиваем винт Т против часовой стрелки до упора цепочки, затем регулируем каждый из них в порядке: L, H, T.

Винт L необходимо повернуть против часовой стрелки на ¼ оборота, когда наибольшие обороты начинаются с минимума.

Отрегулируйте винт H следующим образом: нагрейте кабриолет и поверните его против часовой стрелки на ¼ оборота. Чтобы определить, все ли в порядке, вам понадобится спидометр. Обороты должны быть равны максимальным, указанным в паспорте бензопилы.

Ваши действия должны привести к тому, что двигатель сразу разгоняется и издает как четырехкратный шум.

Карбюратор Husqvarna регулируется таким же образом.

Партнер 351 отличается только тем, что в его заводских настройках изначально предусмотрено оптимальное количество смеси, то есть сразу все должно работать правильно. Но при необходимости приведенная выше инструкция поможет правильно настроить карбюратор.

Регулировка Урала

Он немного отличается тем, что не должен работать на резких максимальных скоростях, но убедитесь, что цепь подбирает их быстро, но плавно, не перемещаясь по автобусу.

В любом случае к регулировке стоит отнестись очень серьезно, ведь если она будет сделана неправильно, пила не задержится у вас надолго. Позаботьтесь о своих инструментах, и если вы не уверены в своих силах, лучше всего обратиться к профессионалу.

Каждый из них, даже в крепкой дружбе, требует внимания и заботы. И тогда бензопила будет вашим верным помощником на долгие годы.

Покупая бензопилу HUS365, следует быть готовым к тому, что после месяца использования вам больше не захочется иметь дело с бензопилой, отличной от этой марки. Объясняется это его надежностью, удобством и, главное, простотой управления.